जब योजना बदल जाती है तो प्रीमियम यात्रा को तेजी से न्याय किया जाता है। विश्वसनीयता, वसूली, और स्पष्ट स्वामित्व की बात सुविधाओं की एक लंबी सूची से अधिक है।
केंद्रीय विचार: जब योजना बदल जाती है तो प्रीमियम यात्रा को तेजी से न्याय…
जब योजना बदल जाती है तो प्रीमियम यात्रा को तेजी से न्याय किया जाता है। विश्वसनीयता, वसूली, और स्पष्ट स्वामित्व की बात सुविधाओं की एक लंबी सूची से अधिक है।
Amenity सूचियों को प्रकाशित करना आसान है और तुलना करना आसान है, यही कारण है कि वे प्रीमियम यात्रा विपणन पर हावी हैं और वे इतने खराब क्यों मानते हैं। एक यात्री जिसकी योजना शायद ही कभी ऑपरेशन को सभी पर नोटिस करती है। एक यात्री जिसकी उड़ान शाम में दस बजे रद्द हो जाती है, एक देश जहां वे भाषा नहीं बोलते हैं, पूरे उत्पाद को एक बार में खोजते हैं और बीस मिनट के अंदर इसकी टिकाऊ राय बनाते हैं।
क्या बदल गया है और अब यह क्यों मायने रखता है: ट्रैक हैंडऑफ़ विफलताओं, वसूली समय, बार-बार वरीयता…
उनके अंदर के बजाय हैंडऑफ़ में असफलता क्लस्टर। एयरलाइन जमीन हस्तांतरण करने के लिए, संपत्ति में स्थानांतरण, गतिविधि प्रदाता के लिए संपत्ति, पैर लौटने के लिए गतिविधि: प्रत्येक संगठन अपने स्वयं के सेगमेंट को सक्षम रूप से करता है और उनमें से कोई भी सीवन का मालिक नहीं है। यात्री डिफ़ॉल्ट रूप से इंटीग्रेटर बन जाता है, प्राथमिकताओं को दोहराता है और प्रत्येक सीमा पर संदर्भ का पुनर्निर्माण करता है। गणना कितनी बार एक रिटर्निंग अतिथि को एक ही यात्रा में एक ज्ञात वरीयता बतानी पड़ती है, और संख्या किसी भी आंतरिक टीम की तुलना में काफी अधिक है।
ऑपरेटिंग मॉडल का निर्माण: दस हाल ही में व्यवधान यात्राओं की समीक्षा करें और पहली…
योजना से वापसी के लिए यात्रा का नक्शा, परिभाषित करें कि कौन हर हैंडऑफ़ का मालिक है, और देरी, रद्दीकरण, मिस्ड वरीयता और अनुपलब्ध सूची के लिए वसूली मानकों को डिजाइन करता है।
रिकवरी मानकों को आवश्यक होने से पहले लिखा जाना चाहिए, क्योंकि वे सबसे खराब क्षण में जो भी शिफ्ट पर होता है, को बुलाया जाएगा। प्रत्येक विफलता प्रकार के लिए परिभाषित करें, जिसे खर्च करने के लिए अधिकृत किया जाता है, किस सीमा तक, बिना वृद्धि के। अधिकार राशि से अधिक मायने रखता है: एक एजेंट जो शाम में दस में अनुमति मांगना चाहिए, एक धीमी और माफीपूर्ण गैर-answer पैदा करेगा, और अतिथि बजट की अनुपस्थिति के बजाय स्वामित्व की अनुपस्थिति के रूप में देरी को सही ढंग से पढ़ेगा।
क्या निर्णय का उत्पादन: प्रीमियम यात्रा क्या होता है जब योजना टूट जाती है, और…
ट्रैक हैंडऑफ़ विफलताओं, वसूली समय, बार-बार वरीयता कैप्चर, ग्राहक प्रयास, और ट्रैवलर के दो बार पूछे जाने से पहले मुद्दों का हिस्सा हल हो गया।
ग्राहक प्रयास वह संख्या है जो अधिकांश बारीकी से ट्रैक करता है कि क्या वादा वास्तविकता के साथ संपर्क में रहा है। यह मापने योग्य है: प्रति मुद्दे के लिए आवश्यक संपर्क, सूचना प्रति हैंडऑफ़ दोहराया जाता है, और पहली रिपोर्ट से पुष्टि संकल्प तक। इससे पहले कि यात्री को दो बार पूछना पड़ता है, हल होने वाले मुद्दों का हिस्सा इसका सबसे तेज संस्करण है, क्योंकि दूसरा पूछ सटीक क्षण है, एक अतिथि प्रणाली पर भरोसा करना बंद कर देता है और इसे स्वयं प्रबंधित करना शुरू कर देता है।
जहां निष्पादन टूट जाता है: जब योजना बदल जाती है तो प्रीमियम यात्रा को तेजी से न्याय…
एक पॉलिश बुकिंग परत खंडित संचालन को छिपा सकती है। ग्राहक को व्यक्तिगत रूप से जानकारी को दोहराते समय लक्जरी भाषा प्राप्त होती है।
विशिष्ट खतरे यह है कि जब तक कुछ गलत नहीं हो जाता तब तक एक पॉलिश बुकिंग परत मास्क विखंडन। निवेश बुकिंग के अनुभव के लिए बहता है क्योंकि यह मापने योग्य, प्रदर्शनकारी और एक टीम के स्वामित्व में है। वसूली का अनुभव किसी के पास नहीं है, शायद ही कभी रद्द हो जाता है, और प्रदर्शन करने में असंभव है। इसलिए वादा और ऑपरेशन के बीच का अंतर चुपचाप बढ़ता है, और यह केवल मेहमानों को कम से कम इसे माफ करने की संभावना है।
यह व्यवहार में कैसा दिखता है: जब योजना बदल जाती है तो प्रीमियम यात्रा को तेजी से न्याय…
क्या यह ऑपरेशनल रूप से उत्पन्न होता है? प्रति सीम एक नामित मालिक, अनौपचारिक रूप से आयोजित किए जाने के बजाय itinerary में लिखा गया। एक वरीयता रिकॉर्ड जो अतिथि के साथ यात्रा करता है, इसलिए तीसरा प्रदाता जानता है कि पहले क्या कहा गया था। प्रति असफलता प्रकार एक खर्च सीमा संलग्न के साथ एक वसूली प्लेबुक, और स्टाफ जो रात वे इसे की जरूरत से पहले पढ़ा है। जब यह काम करता है तो कभी नहीं देखा जाता है, जो इसे वित्त पोषित करने में कठिनाई होती है, और वे एक शाम को एक बार में यह सब अनुभव करते हैं कि वे फिर से बुक करते हैं या नहीं।
इसके खिलाफ सबसे मजबूत तर्क: जब योजना बदल जाती है तो प्रीमियम यात्रा को तेजी से न्याय…
वहाँ एक वास्तविक तर्क है कि यह असफलता पर सूचकांक है। अधिकांश यात्राएं गलत नहीं होती हैं, और एक व्यवसाय जो अपने बजट को वसूली बुनियादी ढांचे में डालता है, अपवाद के लिए आशाजनक है जबकि प्रतियोगी वास्तव में प्राप्त अनुभव में निवेश करते हैं। यह एक वैध आवंटन प्रश्न है। यह घटना दर के बजाय आजीवन मूल्य पर हल करता है: जो मेहमान ठीक होने वाली असफलता का अनुभव करते हैं और वापस आते हैं, वे अनजाने में हैं जो अन्य लोगों को बताते हैं कि वे क्यों लौटते हैं।
आवंटन तर्क भी एक सीमा है जो याद करना आसान है। एक निश्चित मात्रा के नीचे वसूली अवसंरचना वास्तव में खुद के लिए भुगतान नहीं कर सकती है, और एक छोटा ऑपरेटर एक एकल सक्षम व्यक्ति द्वारा एक दस्तावेज प्रणाली की तुलना में बेहतर सेवा प्रदान किया जाता है, किसी को भी समय बनाए रखने का समय नहीं होता है। यहां वर्णित मॉडल ने अपनी लागत अर्जित करना शुरू कर दिया जब हैंडऑफ़ क्रॉस संगठनात्मक सीमाओं को पार करता है तो ऑपरेटर नियंत्रित नहीं होता है, क्योंकि यह वह बिंदु है जिस पर अच्छा इरादा पर्याप्त होता है।
30-day कार्यान्वयन अनुक्रम: ट्रैक हैंडऑफ़ विफलताओं, वसूली समय, बार-बार वरीयता…
दस हाल ही में व्यवधान यात्राओं की समीक्षा करें और पहली बार जब संगठन ग्राहक की तुलना में अधिक जानता था लेकिन कार्य करने में विफल रहा।
सप्ताह एक, एक वास्तविक यात्रा अंत का नक्शा अंत करने के लिए और प्रत्येक बिंदु जहां यात्री पहले से ही आयोजित ऑपरेटर की जानकारी प्रदान करता है चिह्नित करने के लिए। सप्ताह दो, प्रत्येक सीवन के लिए एक नामित मालिक को असाइन करें। सप्ताह तीन, चार सबसे आम विफलता प्रकार के लिए वसूली मानकों और खर्च प्राधिकरण लिखने। सप्ताह चार, एक जानबूझकर विफलता, एक नकली देरी चलाने के लिए, और माप कैसे वसूली वास्तव में अतिथि पक्ष से ले लिया।
सीम को फिर से शुरू करें, आदर्श itinerary नहीं
उद्देश्य पर एक हैंडऑफ़ को तोड़ने से एक उपयोगी रीहर्सल शुरू होता है: इनबाउंड उड़ान में देरी, बुक किए गए कमरे के प्रकार को हटा दें, ड्राइवर को पहुंच योग्य बना दें, या अतिथि के प्रस्थान के बाद गतिविधि को बंद करें। जब संगठन पहले जानता है तो घड़ी शुरू करें, नहीं जब यात्री शिकायत करता है। जो एक ही संदर्भ को देखता है, जिसके पास खर्च करने का अधिकार है, कितने बार मेहमान सूचना दोहराता है, और क्या प्रतिस्थापन यात्रा के मूल उद्देश्य का सम्मान करता है। एक सिमुलेशन जो समाप्त होता है जब एक आंतरिक टिकट बंद हो जाता है, तो यह समाप्त होता है जब यात्री को एक पुष्टि की योजना होती है तो वे व्यक्तिगत रूप से प्रदाताओं को समन्वयित किए बिना समझ सकते हैं।
प्रत्येक वास्तविक व्यवधान के बाद, पहले पता लगाने योग्य संकेत के साथ एक सीवन रिपोर्ट लिखें, उस समय मालिक, कार्रवाई की गई, जो अधिकार गायब हो गया था, संदेश प्राप्त किया गया था, और पुष्टि की वसूली का समय। विभाग के बजाय प्रदाताओं की समीक्षा रिपोर्ट, क्योंकि एक स्थानांतरण टीम और एक संपत्ति प्रत्येक अपने लक्ष्य को पूरा कर सकती है जबकि साझा यात्रा विफल हो जाती है। प्रत्येक तिमाही में उच्चतम लागत वाली सीम और लाइव उपयोग से पहले एक नए जोड़ा प्रदाता को फिर से शुरू करें। उन चरणों को हटा दें जो केवल आंतरिक रिपोर्टिंग की रक्षा के लिए मौजूद हैं। प्रीमियम परिणाम एक आदर्श डैशबोर्ड नहीं है; यह एक यात्री है जो अपनी यात्रा के संचालन प्रबंधक नहीं बन जाता है। परिणाम को वापस आपूर्तिकर्ता चयन, स्टाफिंग, आइटेनरी डिज़ाइन में फ़ीड करें, और प्रस्थान से पहले बेचे गए वादे का शब्दकरण।
संपादकीय निष्कर्ष: प्रीमियम यात्रा क्या होता है जब योजना टूट जाती है, और…
प्रीमियम यात्रा क्या होता है जब योजना टूट जाती है, और बाकी सब कुछ सूची है। ऑपरेटर जो इस निवेश को सतहों के बजाय सीम में समझते हैं और वे एक ही बाधित शाम के भीतर मेहमानों के लिए पुन: प्रयोज्य हो जाते हैं। विश्वसनीयता अच्छी तरह से फोटो नहीं है, जो वास्तव में क्यों यह एक अलग के रूप में उपलब्ध है। यह भी दुर्लभ लाभ एक प्रतियोगी एक ब्रोशर से प्रतिलिपि नहीं कर सकता है, क्योंकि दृश्यमान कलाकृतियों, नाटकों और स्वामित्व के नक्शे, अधिकार के बिना बेकार हैं और स्टाफिंग उनके पीछे खड़े हैं। यही कारण है कि इतने कम ऑपरेटर इसे पकड़ते हैं, और क्यों जो लोग इसे एक मौसम के बजाय वर्षों तक रखते हैं।
व्यावहारिक चेकलिस्ट
- पहली चाल - दस हाल ही में व्यवधान यात्राओं की समीक्षा करें और पहली पल का पता लगाएं जब संगठन ग्राहक की तुलना में अधिक जानता था लेकिन कार्य करने में विफल रहा।
- क्या उपाय करने के लिए - ट्रैक हैंडऑफ़ विफलताओं, वसूली समय, बार-बार वरीयता कैप्चर, ग्राहक प्रयास और ट्रैवलर के दो बार पूछने से पहले हल मुद्दों का हिस्सा।
- देखने के लिए विफलता मोड - एक पॉलिश बुकिंग परत विखंडित संचालन को छिपा सकती है।
- एक दृश्यमान मालिक और समीक्षा की तारीख को असाइन करें। — प्रीमियम यात्रा क्या होता है जब योजना टूट जाती है, और बाकी सब कुछ…
- व्याख्या से अलग सबूत। — जब योजना बदल जाती है तो प्रीमियम यात्रा को तेजी से न्याय किया जाता…
- प्रक्रिया को बदलने से पहले बेसलाइन पर कब्जा करना। — जब योजना बदल जाती है तो प्रीमियम यात्रा को तेजी से न्याय किया जाता…
सवाल और जवाब
“प्रीमियम यात्रा का अनुभव एक विश्वसनीयता प्रणाली है, जो पर्क की सूची नहीं है” के लिए एक टीम कहाँ शुरू करनी चाहिए?
दस हाल ही में व्यवधान यात्राओं की समीक्षा करें और पहली बार जब संगठन ग्राहक की तुलना में अधिक जानता था लेकिन कार्य करने में विफल रहा।
“प्रीमियम यात्रा का अनुभव एक विश्वसनीयता प्रणाली है, जो पर्क की सूची नहीं है” के लिए क्या नेताओं को मापना चाहिए?
ट्रैक हैंडऑफ़ विफलताओं, वसूली समय, बार-बार वरीयता कैप्चर, ग्राहक प्रयास, और ट्रैवलर के दो बार पूछे जाने से पहले मुद्दों का हिस्सा हल हो गया।
“प्रीमियम यात्रा का अनुभव एक विश्वसनीयता प्रणाली है, जो पर्क की सूची नहीं है” के लिए मुख्य निष्पादन जोखिम क्या है?
एक पॉलिश बुकिंग परत खंडित संचालन को छिपा सकती है। ग्राहक को व्यक्तिगत रूप से जानकारी को दोहराते समय लक्जरी भाषा प्राप्त होती है।
“प्रीमियम यात्रा का अनुभव एक विश्वसनीयता प्रणाली है, जो पर्क की सूची नहीं है” के लिए पहले पायलट कितने समय तक चलने चाहिए?
चार सप्ताह आमतौर पर स्थायी अस्पष्टता में पायलट को बदलने के बिना वर्कफ़्लो अंतराल को उजागर करने के लिए पर्याप्त होते हैं। यहां आने वाले उपाय पर पायलट को जज करें। ट्रैक हैंडऑफ़ विफलताओं, वसूली समय, बार-बार वरीयता कैप्चर, ग्राहक प्रयास, और ट्रैवलर के दो बार पूछे जाने से पहले मुद्दों का हिस्सा हल हो गया।
यह कौन है? — प्रीमियम यात्रा का अनुभव एक विश्वसनीयता प्रणाली है, जो पर्क की सूची नहीं है
एक नामित ऑपरेटर वर्कफ़्लो का मालिक है, और जवाबदेह व्यापार नेता निर्णय और समीक्षा कैडेंस का मालिक है। कार्यप्रवाह ही लेख में वर्णित एक है। योजना से वापसी के लिए यात्रा का नक्शा, परिभाषित करें कि कौन हर हैंडऑफ़ का मालिक है, और देरी, रद्दीकरण, मिस्ड वरीयता और अनुपलब्ध सूची के लिए वसूली मानकों को डिजाइन करता है।